Retušovací lahvička s hrotem, pro každý lak - PLNÁ

Retušovací lahvička s hrotem je skvělý pomocník při opravách odloupnutého laku na kapotě nebo předním nárazníku od poletujících kamínků. Odloupnutý lak můžete opravit buď štětečkem nebo hrotem, který Vám umožní dávkovat barvu s úžasnou přesností.

Důležité informace na začátek

• Na začátku Vás informujeme, že dodání retušovací lahvičky je do 10 pracovních dní. 
• K objednávce nám prosím uvádějte kód barvy Vašeho vozu (pokud nevíte kde najít, konzultujte s námi na info@umyem.com a společně to dáme) 
• Platba je možná pouze převodem, aby se nám tu nehromadily nevyzvednuté lahvičky.

Jak používat:

Povrch před retuší musí být odmaštěný, ideální teplota je od 15 do 25 stupňů, avšak pokud je teplota nižší, není to problém aplikace, avšak schnutí je výrazně prodlouženo. Doporučujeme nejdříve vyzkoušet hrot na čistý kus papíru a až následně velmi jemně aplikovat do místa poškození.

Náhled na nákres, pokud by jste retušovali štětečkem. 

Já jsem štětec a retušuji...

Postup při retuších laku

Je důležité si uvědomit přímé srovnání mezi investovaným časem a očekávaným výsledkem. Za předpokladu dokonalé retuše (jednoho odloupnutého místa), je pravděpodobná práce i více jak 4 hodiny. V opačném případě, kdy cílem je pouze zakrytí viditelné (většinou světlé základní barvy pod lakem), je čas na jednuretuši v řádech minut. 

1. Odmaštění podkladu
2. Retušování

Vždy nanášejte velmi tenkou vrstvu, kterou můžete opakovat po zaschnutí předchozí vrstvy. Zde je důležité nikdy nepřesáhnout okraj bezbarvého laku.

3. Malé doporučení

Existuje malý „vylepšovák“, který lze provádět pomocí voskového papíru (např. ze samolepky). Po zaschnutí poslední vrstvy barvy (ne po vytvrdnutí) přejíždějte pod vodou lehce voskovou částí po povrchu retuše a tím jí příjemně uhlazujeme (upozornění: je vysoká pravděpodobnost povrchových mikroškrábanečků v laku).

4. Nanesení krycího laku

Krycí lak není podmínkou aplikovat, avšak je potřeba si uvědomit, že báze (barva) je zpravidla matná, pokud máte zájem o lesk, existují dvě možnosti: 1. bezbarvý lak a 2. leštění. Krycí lak plní funkci ochrany před vnějšími vlivy (mytí, UV záření, změna počasí, aj.). Krycí lak nanášejte pouze v tenkých vrstvách a vrstvení je možné. Vždy počkejte, až lak vytuhne a opět můžeš využít voskového papíru. U poslední vrstvy je možné nechat decentní kopeček, jelikož lak, jakmile schne, tak se zmenšuje.

5. S odstupem času

Po cca hodně (v případě vypalování lampou), případně za 3 až 4 hodiny zkontrolujte stav retuše a případně přidejte další vrstvu.

6. Broušení a leštění

Nejriskantnější část celého procesu, a ne vždy je nutná. Pokud si však přejete dokonalost, tak používejte zrnitost P2000 a jemnější a vždy buďte velmi opatrní, povrchový lak se může probrousit opravdu lehce. Pokud se brousí, je nutné strojní leštění na odstranění vad z broušení.

Pokud máte na autě desítky až stovky retuší, tak tento postup by Vám mohl zabrat měsíc práce, z toho důvodu doporučujeme variantu, která nebude tak časově náročná. Například bez povrchového laku jsou retuše náchylnější, avšak mnohem rychleji aplikované.

Tip:

Vždy lahvičku protřepat a zavírat uzávěrem, jelikož schnutí je rychlé a může se stát, že barva v hrotu zaschne. 

Další informace:

• Obsah: 10 ml
• Doba dodání: do 10 pracovní dní