.png){kind=logo}
Co všechno budete potřebovat pro leštění auta?
Kromě odvahy a šikovnosti možná i nějaké to vybavení a hlavně chuť udělat z laku zrcadlo! :)
Opět zdravím všechny příznivce krásných aut. Pokud jste již s péčí o Vašeho plechového parťáka na takové úrovni, že ochrana laku je pro Vás denní chleba a chtěli byste odstranit ty nevzhledné škrábance, které na sluníčku tolik bijí do očí, čtěte dál. Pokud už jste někdy slyšeli slovo "leštička" nebo "renovace laku", ale nevíte, co za tím stojí, čtěte také klidně dál. Dnes si ujasníme, co vše potřebuje začínající detailer, aby se mohl vrhnout do zkrášlování laku aut vlastními silami.
Příprava laku je nejdůležitější!
Před leštěním je vždy třeba důkladná očista auta a dekontaminace laku od asfaltu a polétavé rzi jak chemicky, tak mechanicky za pomocí claye. Zkrátka aby byl lak dokonale čistý a hladký, než se do něj pustíte s leštičkou. Pokud by na něm zůstaly kontaminanty, mohli byste jej leštěním poškrábat ještě více. Při leštění vždy záleží na tvrdosti a stavu laku leštěného auta. Koncernové vozy Audi, VW, Škoda nebo třeba BMW či Mercedes mají obecně tvrdé laky. Oproti tomu italské, korejské nebo japonské vozy mají zase lak měkký. Vždy je třeba zhodnotit aktuální stav laku a na základě toho se rozhodnout, jaké leštící pasty a leštící kotouče použít.
Čím budu leštit?
Pro začátek je skvělou leštičkou Liquid Elements T4000, a to z pár prostých důvodů. Má duální pohyb pro bezpečné leštění, perfektní poměr cena/výkon, velmi kvalitní zpracování, dostatečný výkon motoru, dobře vyřešené chlazení a především ideální parametry pro začínajícího detailera, který to s leštěním myslí opravdu vážně - výkmit 15 mm a průměr unašeče 125 mm. Navíc k ní dostanete i bohaté příslušenství včetně festovní tašky na uskladnění. Sami jsme ji otestovali a velmi mile nás překvapila svou kvalitou - video z testu zde.
Pro začátek si vystačíte se třemi druhy leštících padů (ideálně vždy po 2 kusech) a menším 250 ml balením leštících past - doporučuji značku ZviZZer:
- oranžová středně hrubá leštící pasta zejména pro jednokrokové leštění Zvizzer Medium Cut + oranžový kotouč 125 mm
- žlutá jemná finišovací pasta pro odstranění jemných hologramů a pro finální lesk Zvizzer Fine Cut + žlutý kotouč 125 mm
Důležité je také pravidelné čištění leštícího kotouče během leštění. Nejlepší je stlačený vzduch - pokud nemáte kompresor, vystačíte si s jednoduchým kartáčkem na čištění kotoučů Poka Premium.
Vždy je lepší začít se středně hrubou pastou a kotoučem na nějakém méně viditelném místě, abyste viděli, jakého výsledku dosáhnete. Na základě toho potom uvidíte, jestli zvolit ještě hrubší pastu nebo již jako druhý krok přejít na finišovací. Pokud máte nový kotouč, použijte také do prvního kroku trochu více leštící pasty, aby se řádně "napil". A jak vlastně leštit? Na to bohužel jednotný návod neexistuje. Mrkněte ale na naše videa v kategorii Renovace laku a věřím, že Vám leccos objasní.
Před leštěním vždy oblepím vše, co je třeba!
Před samotným leštěním je třeba pomocí maskovacích pásek důkladně oblepit a zamaskovat části karoserie, kterým se má leštička vyhnout. Jedná se o plasty, gumová těsnění nebo třeba světla (pokud je nebudete leštit). Doporučím modré voděodolné maskovací lepící pásky 3M 3434 v rozměru, který Vám bude sympatický.
Čím setřít zbytky pasty?
Na slešťování zbytků pasty jsou skvělé utěrky Work Stuff Gentleman v různých barevných provedeních. Jsou jemné, velmi kvalitní a dlouho vydrží.
Po tmě to nepůjde!
Dále je třeba důstojné osvětlení. V nabídce najdete velká i malá detailingová světla. Pro začátek postačí menší a levnější varianta. Uvidíte všechny nedokonalosti laku a zároveň nezruinujete rozpočet. Někdy velmi obstojně fungují i světla z hobby marketu. Samozřejmě dá se svítit i telefonem, ale to je hodně nouzová varianta. :)
Před nanášením ochrany vždy lak odmastím!
Pro odmaštění karoserie po leštění použijte ředěnou IPU - isopropylalkohol, aby byl lak pro nanesení ochrany dokonale připraven. Šetrnější variantou je odmašťovač Gyeon Q2M Prep, který neobsahuje alkohol a je proto šetrnější k laku.
Kolik mě to bude stát?
- leštička Liquid Elements T4000 - 4540 Kč
- leštící kotouče a pasty Zvizzer (3 ks pasta + 3x 2ks leštících kotoučů) - 2502 Kč
- kartáček na čištění kotoučů Poka Premium - 89 kč
- voděodolné maskovací pásky 3M 3434 2 ks - 200 Kč
- mikrovláknové utěrky Work Stuff Gentleman 5ks - 539 Kč
- kvalitní LED detailingové světlo - cca 1500 Kč
- odmaštění po leštění před nanesením ochrany - IPA 500 ml (179 Kč) nebo Gyeon Q2M Prep 500 ml (319 Kč)
Celkem cca 9500 Kč
Tak co, je toho hodně nebo málo? To už nechám na Vaší fantazii, nicméně se vším výše zmíněným vybavením by se nemělo stát, že při leštění zjistíte, že Vám ke skvělému výsledku něco schází.
Přeji krásný den a ať se daří na výbornou!
Honza z UMYEM